Bước tạo đà để tái cấu trúc nền kinh tế

News/Vũng Tàu - Năm 2011 là năm có nhiều khó khăn đối với nền kinh tế của đất nước do tình hình lạm phát cao và giá cả hàng hóa trong nước diễn biến phức tạp. Trong bối cảnh đó, các ngành kinh tế của tỉnh vẫn đạt mức tăng trưởng khá so với mức bình quân chung của cả nước. Đặc biệt, tỉnh đã tập trung thu hút đầu tư vào cảng biển, xúc tiến phát triển công nghiệp hỗ trợ, tạo đà để tái cấu trúc nền kinh tế.

TĂNG TRƯỞNG TRONG KHÓ KHĂN

Năm qua, thị trường trong nước và xuất khẩu vẫn còn nhiều bất ổn nên phần lớn các sản phẩm chiếm tỷ trọng lớn của ngành công nghiệp đều không đạt chỉ tiêu kế hoạch như: khí, điện, nhựa, da thuộc, tháp gió... Một số mặt hàng có số lượng sản phẩm tồn kho lớn như: thép, xi măng; đơn đặt hàng sụt giảm như: giày da, may mặc. Ngành thủy sản do thiếu nguyên liệu nên sản lượng chế biến cũng sụt giảm. Những yếu tố bất lợi đó khiến mức tăng trưởng ngành kinh tế chủ lực của tỉnh năm qua không đạt chỉ tiêu kế hoạch đề ra (15,5%). Tuy nhiên, với mức 10,21% cho thấy được sự nỗ lực lớn của các doanh nghiệp.

Các KCN đã thu hút được 14 dự án đầu tư mới với vốn đăng ký là 708,3 triệu USD, hầu hết là các dự án công nghệ cao, tạo sản phẩm mới. Đây là một tín hiệu vui cho ngành công nghiệp đang trên đà chuyển từ phát triển theo chiều rộng sang chiều sâu.

Mặc dù còn nhiều khó khăn do ảnh hưởng của khủng hoảng tài chính toàn cầu và Chính phủ áp dụng chính sách thắt chặt đầu tư công, nhưng năm 2011 vốn thực hiện các dự án đầu tư của tỉnh vẫn tăng, đặc biệt là dự án đầu tư nước ngoài. Nhiều công trình mới được khởi công và hoàn thành góp phần tăng thêm nguồn lực cho tỉnh như: Các sự án cảng container mới đưa vào hoạt động đã thu hút được nhiều hãng tàu lớn; Dự án du lịch Hồ Tràm Strip tăng tốc chuẩn bị đưa vào hoạt động giai đoạn 1; Dự án khu du lịch Hồng Phúc cũng đang đẩy mạnh tiến độ thi công...

Là địa phương có tiềm năng về du lịch, cảng biển, mức luân chuyển hàng hóa cao, hàng năm tỉnh luôn đạt mức tăng trưởng thương mại - dịch vụ cao. Riêng năm nay, đây là ngành duy nhất có chỉ số tăng trưởng vượt hơn nhiều so với chỉ tiêu đề ra. Tổng mức luân chuyển hàng hóa bán lẻ tăng đến 32,64% (kế hoạch 25,16%), doanh thu dịch vụ tăng 26,26% (kế hoạch 21,8%); kim ngạch xuất khẩu đạt 1,78 tỷ USD, tăng gần 64% so với năm 2010 và vượt hơn 500 triệu USD so với chỉ tiêu. Trong đó, các mặt hàng công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp chiếm đến 77,5%, hàng thủy sản chiếm 17,4%, nông lâm sản chiếm 5,12%.

Ngành nông nghiệp, mặc dù giá trị sản xuất nhỏ nhưng cũng là ngành đạt mức tăng trưởng cao và vượt chỉ tiêu đề ra. Điều đáng ghi nhận là đời sống của bộ phận dân cư sống ở khu vực nông thôn vẫn ổn định và có chuyển biến tích cực.

TẬP TRUNG THU HÚT ĐẦU TƯ VÀO CẢNG BIỂN VÀ CÔNG NGHIỆP HỖ TRỢ

Trong bối cảnh cả nước đang tái cấu trúc lại nền kinh tế, giai đoạn tới Bà Rịa – Vũng Tàu xác định chuyển hướng phát triển theo chiều sâu. Riêng năm 2012, với định hướng xây dựng tỉnh thành địa phương mạnh về cảng biển và công nghiệp hiện đại, tỉnh sẽ tập trung thu hút đầu tư vào hai lĩnh vực đột phá là cảng biển và công nghiệp hỗ trợ. Đây cũng là con đường phù hợp nhất để chuyển dịch lao động nông nghiệp sang công nghiệp và dịch vụ nhằm tăng giá trị thu nhập bình quân đầu người. Theo đó, ngay từ những tháng cuối năm 2011, tỉnh đã tổ chức nhiều đợt xúc tiến đầu tư, chủ động mời gọi các nhà đầu tư Nhật Bản có kinh nghiệm về lĩnh vực cảng biển và công nghiệp hỗ trợ đến tham quan và thảo luận các vấn đề có liên quan.

Ông Hồ Văn Niên, Phó Chủ tịch UBND tỉnh cho biết, mục tiêu của năm nay là tập trung chủ yếu cho công tác chuẩn bị hạ tầng và môi trường đầu tư. Kế hoạch trước mắt là tỉnh sẽ xây dựng một trung tâm công nghiệp chuyên về sản xuất các mặt hàng linh kiện điện, điện tử, nhựa, khuôn mẫu dùng trong công nghiệp chế tạo ở khu vực phía Tây quốc lộ 51 thuộc huyện Tân Thành. Đồng thời, dành 800 ha đất tại khu vực Cái Mép hạ để phát triển trung tâm dịch vụ logistics gắn liền với phát triển hệ thống cảng Thị Vải – Cái Mép. Tại các KCN hiện hữu sẽ tiếp tục thu hút đầu tư vào hai lĩnh vực logistics và công nghiệp hỗ trợ để lấp đầy diện tích đất còn lại. Từ nay đến hết quý II-2012 tỉnh sẽ hoàn thành 2 đề án phát triển logistics và công nghiệp hỗ trợ, trên cơ sở đó sẽ hình thành những định chế riêng cho việc đầu tư vào hai lĩnh vực này. “Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ có một mô hình năng động và phù hợp để phát triển mạnh vào hai ngành kinh tế mang tính đột phá là dịch vụ cảng biển và công nghiệp hỗ trợ” – ông Hồ Văn Niên cho biết.

Phía trước vẫn còn nhiều khó khăn, thách thức, song với định hướng chiến lược xác thực và bước đi vững chắc, Bà Rịa – Vũng Tàu sẽ nắm bắt và vận dụng tốt mọi cơ hội để thực hiện thành công mục tiêu xây dựng địa phương trở thành trung tâm cảng biển và công nghiệp hỗ trợ theo định hướng của Chính phủ vào năm 2015.